探秘斯巴鲁BRZ:手动驾驭的极致体验

嗨喽,大家好,我曾经是一名汽车维修工,不想一辈子被安排,心里想要的是星辰大海诗和远方,经过不断地努力,还是没有成为一名优秀的汽车搬运工。斯巴鲁BRZ前脸造型看上去较为炫酷,中网运用了单幅式的设计,配合黑色饰物,看起来具有运动气息。头灯呈现出炫酷的设计风格,造型设计较为个性时尚,有效提升了整车的辨识度,同时,这款车标配LED远近光灯。

首先在外观方面,手动车型基本与自动车型无异,采用 C 字型 LED 头灯,其在头灯组内整合 SRH 主动转向功能,而且手动车型导入 EyeSight 系统后,更追加了 HBA 远近光灯自动调节功能,此具头灯的头灯组面积相当大,辅以 C 字型昼行灯,呈现出类似鹰眼的视觉效果。BRZ 也在引擎盖、车顶钣件以及叶子钣则使用轻量的铝合金材质,进一步控制车体重量。

内饰用料算不上出色,中控台基本上都以硬塑料为主,没有什么质感可言;唯一的亮点在于空调操作区域,按键摸起来有金属质感,值得点赞。座椅采用的是2+2的四座布局,前排座椅使用了翻毛皮材质进行覆盖,包裹性表现比较出色,不过不支持电动调节功能;受限于溜背式车顶和较小的尺寸,后排座椅存在的意义基本上也只有应急使用,舒适性表现算不上出色。

车侧方面,BRZ 也持续延续此一立体感的造型设计,而且更进一步带来优异的空气力学效果,原厂藉由全新鸭尾扰流板,让车身在行进间所产生的空气紊流可以迅速排出。此外,整车在底盘铺排平整化空气导流翼,亦让其整体空气力学效果如虎添翼。

斯巴鲁BRZ的后视镜搭载了电动调节、加热、电动折叠,日常使用还是挺方便的。车尾显得十分凌厉,并辅以银色饰条。尾灯呈现出别致的设计风格,造型非常有特点,夜间点亮后十分吸引人。尾灯方面,尾灯造型比较亮眼,设计上的辨识度很强,看起来也非常美观。

动力方面,斯巴鲁BRZ搭载的是2.4L水平对置四缸发动机,最大功率234马力,峰值扭矩250Nm,本次我们实拍的车型搭载的是6速手动变速箱,百公里加速时间为6.8秒;此外新车还提供有自动挡车型可选,匹配的是6AT变速箱,百公里加速时间为7.3秒。22年BRZ 手动版,仅行驶5500公里,一身名牌改装…

下期预告讲解宾利欧陆GTC,首发版V8满配,20年10月上牌1.8万公里,白车/亚麻白-热刺红。

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